Milano – Via Gardone 22
Il progetto GREEN HORNET è nato quasi per caso, siccome il nostro socio Mario era rimasto momentaneamente sprovvisto di cavalcatura, causa vendita del suo GS scrambler made in CD Garage. Abbiamo avuto l'occasione di ritirare da un cliente il suo vissuto 883R e si sa...
Su questa Triumph vale il detto " poco ma buono". Non é stata stravolta, ma una sapiente verniciatura del serbatoio, unito a poche modifiche d' ordinanza come scarichi, filtri a cono, luci e strumentazione, possono cambiare radicalmente carattere a questa tranquilla 3 cilindri. P.S. La...
Dopo aver stravolto un BMW GS del'91 eccoci alle prese con un classico tedesco, la BMW R 80. L'idea che ci ha guidato nel progetto è stata quella di accentuare l'aspetto retrò del R 80 cercando di mantenere l'armonia generale che di questa moto ne...
Siamo partiti da una H-D Sportster 883 custom del 2002 per proporre la nostra visione della piccola di casa H-D. La rivisitazione è molto più che estetica, e anche se molto piaciuta visto che è stata pubblicata su Lowride e ha partecipato allo show bike...
Per la prima special del 2014 abbiamo provato a battere terreni nuovi lasciando le basi per noi più classiche, Harley e Triumph, in direzione del mondo delle tutto terreno. Visto che quelle di oggi hanno troppa elettronica e un po' troppo di tutto, abbiamo pensato di...
Ecco cosa succede quando una tranquilla Triumph Legend TT del '99 incontra il Team CD Garage in cerca di ispirazione per l'EICMA 2013. Marco, il nostro cliente, vuole rinverdire con un taglio più sportivo la sua Triumph Legend rispettando il suo look '70, ha però una...
Trasformare un factory custom pieno di cromature in un ignorante bobber old style si può fare! Il bello delle Harley é che l'unico limite alle modifiche é dettato dal portafoglio del cliente. Se avete presente il modello di partenza.. beh non basterebbero quattro pagine per...
